发改委日前称电煤限价已产生影响，今年4月煤价上涨以来首次出现下跌。分析人士表示，目前供需偏紧的情况仍然存在，而季节性的煤炭需求还可能再度推高煤价。
    煤价企稳
    尽管在国家发改委两次限价政策的打击下，秦皇岛煤炭价格出现了连续下跌，发热量6000大卡/千克的大同优混从最高的1010-1040元/吨，下跌至940-1010元/吨；发热量5500大卡/千克的山西优混从最高的940-970元/吨，下跌至860-930元/吨。根据煤炭运销协会提供的数据，本周秦皇岛价格没有再延续下跌态势，各不同发热量的煤种均维持了上周的价格，跌势已经止住，价格明显企稳。
    同样止跌的还有国际煤炭价格。今年7月初到8月初，澳大利亚纽卡斯尔港煤炭FOB价格连续4周回落，从7月4日的194.79美元/吨最低回落至150美元/吨左右，下跌了近45美元，跌幅达到23.1%。
但随着印尼政府叫停六大煤炭公司出口，中国大幅提高煤炭出口关税，国际煤价峰回路转，开始企稳回升，近期纽卡斯尔港煤炭FOB价格在162美元/吨左右浮动。
    季节性需求将现
    每年冬夏皆为煤炭需求旺季，而春秋需求相对较少，会出现煤炭库存增加，价格略有回落的情况。
    据悉，近期秦皇岛港、广州港煤炭库存分别达到717万吨、213万吨，较去年同期的库存数量大幅增加，而据煤炭贸易专家黄腾介绍，秦皇岛港库存达到750万吨就需要进行疏港。中国煤炭运销协会副秘书长梁敦仕认为，这是由于季节性的煤炭需求减少，成交量减少造成的。
    事实上，在港口出现煤炭压港的同时，仍有部分地区的电厂处于低库存运行，煤炭整体供需“紧平衡”状态并没有得到解决。
    市场人士认为，当前供求的缓和很大程度上源于从夏季到冬季过渡期间的季节性煤炭需求下降，但随着冬季临近，供暖储煤的需求将再次提高煤炭需求，供求“紧平衡”将更加趋紧，而冬季市场煤价的再度攀升则是毫无疑问的。