国泰君安的研究报告维持海马股份“中性”评级。
　　作为乘用车生产企业，海马股份的产品主要集中在中低端领域，虽然在自主品牌乘用车界凭借“海马”商标在2007年取得了不俗的业绩，但是面对全国范围的中高端乘用车价格重心不断下移所带来日趋激烈的市场竞争格局和原材料成本持续上扬的压力，2008年的总体经营将不可避免地遭遇挑战，一季度的经营状况已经显示出了形势的严峻。加之企业发行可转债所募集资金将用于发展微型车、SUV/Pickup等，因此下调对公司2008年的业绩预测，预计EPS在0.57元左右的水平，增速将明显放缓，甚至可能出现负增长。
　　此外，按照海马股份可转债相关公告，2008年7月16日起进入转股期，目前其二级市场股价远低于18.33元的初始转股价。如果转债持有者选择回售，那么公司将面临极大的资金压力，甚至影响到正常的经营。而若修正转股价格，虽然有望促进转股，但是按目前的市场价格估算，全部转股后股本将出现大幅度的扩张，对业绩的稀释效应进一步加大，而且能否修正还有待股东大会审议。由此可见公司所发行的可转债对未来海马股份的经营业绩以及正股价格有着直接的巨大影响。
　　因此在考虑了行业和企业目前的经营状况和发展前景，以及可转债等多种因素后，维持对海马股份“中性”的投资评级不变。