青岛新机场建设有最新进展 这一重要区域年内封顶！

　　6月5日，全市建筑工程质量安全提升行动（精品创建暨科技创新）示范工程现场观摩会在青岛新机场举行。记者从观摩会上获悉，青岛新机场综合交通中心及停车楼工程加速推进，高地铁非影响区正进行装饰装修施工，高地铁影响区计划年内封顶，为实现工程年度任务目标和2019年顺利转场验收奠定了坚实基础。

　　青岛新机场综合交通中心（GTC）是全国首个集高铁、地铁于一体，穿越航站楼并在地下设站的“全通型、零换乘”交通中心。工程位于机场核心区，紧邻航站楼，建筑面积约21万平方米。其中，停车楼建筑面积约15万平方米，主要用于旅客停车；交通换乘中心建筑面积约5万平方米。工程最大的特色在于与高地铁机场站结合建设，实现航站楼、GTC和高地铁连通。旅客经航站楼连廊到达GTC，可在L1层的长途客站候车厅、旅游集散中心候车厅乘坐公共汽车或出租车，也可在B1层的换乘中心换乘地铁8号线和济青高铁直达青岛市及其附近区市，实现了航空、轨道、高铁等多种交通方式汇聚，形成空陆一体的交通体系。

　　“综合交通中心地面以上建筑总长度373米，总宽度274米，为了做好大结构施工，我们采用了多种创新方式。”青建集团项目总工董成告诉记者，其中，在地下室施工创新性使用间歇法技术，不仅缩短结构工期20%以上，还大大降低了传统地下室采用后浇带易出现的渗漏风险。地上停车楼部分在全国首次应用饰面清水混凝土预制挂板，大大增加了混凝土外饰面的观感效果，降低后期维护成本。