12月11日晚，近千万网友登录腾讯视频观看了一场神奇的发布会。
新能源汽车品牌威马汽车(下称威马)竟然开了一场吐槽模式的新闻发布会，上海笑果文化传媒有限公司(下称笑果文化)则策划和承办了这一场名为《威马神吐槽》的发布会。
这已经不是笑果文化第一次用段子和喜剧小品来帮助企业做广告了。上个月，笑果文化就因为“把广告变成段子”的创新营销方式获得“最佳影视娱乐营销创新奖”银奖。
“专属喜剧脱口秀类型节目的’段子广告’，猝不及防，效果到位，而且回味无穷。一些广告段子甚至能够在网络上二次传播”，笑果文化CEO贺晓曦当时说。
作为一个定位年轻态喜剧内容平台的公司，笑果文化把品牌产品利益点和笑点做结合，将品牌信息变成段子。“段子广告”是一次重大创新升级，让观众在捧腹大笑中记住了广告客户想要传递的信息。
鉴于喜剧脱口秀节目的流量和年轻人对脱口秀和吐槽文化的认同，越来越多的广告客户也开始拥抱年轻人的喜好，用段子和吐槽来传递品牌信息，以便于其在社交媒体的传播。
但是把整个发布会变成吐槽模式，用段子甚至无伤大雅的吐槽来串起整场活动，威马汽车的确是第一个吃螃蟹的甲方。而笑果则做了一次史无前例的营销尝试。
威马被“吐槽”了啥
直播现场，明星林志颖、主持人张绍刚、脱口秀明星李诞、池子、思文和庞博等开启了不当自己是乙方的吐槽模式。主持人张绍刚甚至连广告金主威马汽车的创始人，董事长兼CEO沈晖和前来为威马站台的资方代表百度集团总裁兼首席运营官陆奇都没有放过。
目前来看，《威马神吐槽》这场直播还是很成功的，从流量角度来说，首先节目一个多小时当中，至始至终有近千万人在线观看发布会直播，而且因为段子密集，网友注意力必须非常集中才能跟上节奏，同时也附带把威马的新车优点和特性记住了。
因为百度投资了威马，而且当天百度集团总裁陆奇也会出来给威马站台，赵绍刚在开场白中说，“同样作为品牌创始人，沈晖说他跟李彦宏很熟，今天在这里他得感谢李彦宏，因为如果没有百度，很多人可能就根本不知道沈晖是干嘛的”。
全场发布会以每个人的梦想贯穿，植入威马汽车和创始人沈晖的梦想。同时贯穿威马汽车的优点。
比如其中李诞一段表演，“就像沈总，他肯定从来不会思考，哎呀我怎么那么厉害主导收购了沃尔沃。他心里想的是，我怎么还没有收购宝马。搞得我现在要自己做威马。难道威马会比宝马强吗?会的!会的会的，威马一定会在智能电动汽车领域超越宝马。因为宝马好像没有涉足这个领域”。
损完威马，李诞还不忘欲扬先抑，“但我觉得我们沈总做威马是真的为了梦想，因为他原本不缺钱，创业投入了全部家当，甚至卖了上海两套房子，就为了做出好的智能汽车，做出有中国血统的跨国企业的梦想。真是不知道咋想的，有钱人都这么神经病吗?”
为了突出“价格实惠”，风趣幽默地阐述及传播产品的卖点，李诞又说，“但今天威马发布，他的第一个梦想已经实现了，好的智能汽车已经做出来了，而且只要二十万，还送上海牌照，多实在。至于他做成跨国企业的梦想能不能实现，就要看外国友人们是不是也都想拥有一块属于自己的上海牌照”。
而思文则结合夫妻生活把威马汽车可以续航600公里的特点串进段子，她说，林志颖和自己老公比，好比威马电动车跟一辆自行车比一样，林志颖是威马电动车，程璐就是那个自行车。“威马电动车，超长续航，600公里，自行车呢，你非要蹬的话，也能蹬600公里，就是太累。我觉得这两个东西最大的区别是这个驾驶员的耐力问题”。
庞博作为一个程序员则展望了汽车领域人工智能的发展，他说，汽车领域，人工智能能做很多事情的。比如声控技术，可以帮助出现紧急状况爱闭眼的女司机驾驶。
为了结合百度和威马联合打造的人工智能驾驶技术，庞博一边夸威马，一边又“黑”了张绍刚，他举例“比如在我的老家，雾霾污染很严重，一到冬天，云里雾里，这个能见度，基本就跟进了澡堂子一样，远看是红绿灯，离近一看，就是张绍刚老师又买了一身儿新西服。”
林志颖则强调自己的赛车梦想和威马电动车的环保，他说，自己一直很痴迷赛车，对车品牌和数据如数家珍，从小的愿望是做一名赛车手，最后却成为一名歌手，而新能源车则是自己梦想，希望所有爱车的人可以在追求速度的时候追求环保。
脱口秀高手中最会造车的，造车的最会讲脱口秀的
张绍刚说，做电动汽车和说脱口秀是沈晖的梦想，从现场飙戏情况来看，沈晖确实是一个被电动汽车耽误了的段子手。
沈晖说，”今天有点紧张，第一次邀请商业界的人物来到吐槽大会，估计我说不好，以后他们再也不请商业界的人了。有人可能会问，我不是林志颖那样的明星，也不是李诞池子那样的脱口秀演员，为什么节目组邀请我来聊梦想呢?唉，没办法，还不是因为我花了钱。
然后他也不忘夸林志颖的冻龄，自黑一把，他说，“我从小听林志颖的歌长大，后来发现他跟我一样，是70后;他是长得像90后，我像60后。当然，最重要的原因是，他是娱乐圈里车开得最好的，我是脱口秀界里车造得最好的，所以我们俩应该在一起。”
讲到自己梦想时，沈晖演技爆棚，他一边擦眼泪一边说，“I have a dream.一句话，创建一家有中国血统的跨国企业。为了创业，我卖掉了上海的房子，放弃了吉利的股票。算下来我大概……损失了九位数。我真是一点儿都不后悔。”
进入状态，沈晖开启了脱口秀大咖附体模式。
他说，“现在，我创立了威马，一家智能电动汽车企业。很多人问我，为什么要做电动汽车，而不选择做传统汽车。原因太简单了，因为传统汽车，我们做不过人家。 而且我还发现一个问题，现在很多豪车，卖那么贵的价钱，但是一点都不重视客户的乘车体验，连座椅都没做好就拿出来卖。花几百万，买一辆法拉利回家，很心疼。往里面一坐才发现，屁股更疼。别以为法拉利只有油耗大，马应龙消耗量更大”。
怼完法拉利，沈晖又揶揄了在美国的贾跃亭，他说，“其中的种种艰辛就不说了，特别是在融资的时候。一开始融资挺困难的，后来发现，是由于ppt做的不好。我有信心，一定把产品做好，把威马做大!把分公司开到欧洲、开到美国去。我们去美国造车!当然去了，我们还是会回来的”。
沈晖畅想说，“在不远的未来，大街上行驶的都是我们威马电动车，到了那个时候，如果有人问我自己会选择什么车，我会充满自豪地毫不犹豫地告诉你：当然还是法拉利”。
展望未来的同时，他又不忘怼乐视，他说，“智能电动汽车一定会是汽车工业的未来，希望把威马做成中国第一个世界知名的电动汽车品牌。除了造最好的车，威马还要做最好的ppt”。
公开资料显示， 脱口秀的受众以城市青年和中产为主，核心是北上广深等一二线城市，横跨19到40岁人群，他们受过良好教育，愿意尝试也有能力尝试新事物，有消费能力，是广告商梦寐以求的客群。
本场发布会，段子密集的天然优势总让广告来的猝不及防，而且是一波接着一波，不知不觉中，观众已听了无数个威马汽车的广告。这无疑是一种趣味性强、记忆度高、观众好感倍增、效果明显的品牌植入方式，也是综艺行业植入方面的又一次成功的尝试。
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