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国网新源山东潍坊抽水蓄能电站上水库大坝填筑到顶

2024

/ 08/16
来源:

大众网

作者:

朱梦月 李绅 樊清山

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  8月16日,随着最后一车石料倾泻而下,历经820天建设的国网新源山东潍坊抽水蓄能电站上水库大坝顺利填筑到顶,标志着大坝填筑完成全部作业,较里程碑计划提前一年完成。

  国网新源山东潍坊抽水蓄能电站上水库位于临朐县嵩山大峪沟,大坝采用沥青混凝土面板堆石坝,最大坝高151米,库盆采用半填半挖式修建,正常蓄水位628米,死水位598米,调节库容802万立方米。

  “上水库所在区域地势陡峭,运输道路展线困难,临时施工道路多变,车辆行驶存在盲区,工程建设面临巨大挑战。”国网新源山东潍坊抽水蓄能有限公司工程部负责人许双全介绍。上水库挖填工程量巨大,施工高峰期载重车流量达3000余次,施工难度在国内抽水蓄能电站中名列前茅。

  据此,国网新源山东潍坊抽水蓄能有限公司和水电六局潍坊抽蓄项目部创新引进17辆100吨级纯电矿卡运输石料,其中5辆采用无人驾驶运输技术,依托协同控制,平稳地转过U型弯口,避开路面障碍物,实现了精准级对位和24小时全天候作业,纯电矿卡在运输过程中,无尾气排放,节能更环保。纯电矿卡载重量大,极大缓解了运输车辆密度大的现状,单日高峰车流量由1000余车次降低至600余车次,单日最高填筑量由1.7万立方米提升至3万立方米,降低了狭长区域载重车辆车距过近的安全风险,提升了施工效率,开创了抽水蓄能行业大规模使用此项技术的先河。

  另外,大坝碾压施工采用了无人机群作业,通过GPS高精度定位及智能传感技术,在电子屏上呈现出不同颜色的点、线、块,动态监测振动碾运行轨迹,实时计算碾压遍数、行走速度和振力等关键指标,实现了精准碾压,保证每一层填筑料在既定碾压遍数下都能得到足够受力,充分保证了填筑的质量和进度。

  国网新源山东潍坊抽水蓄能有限公司针对上水库施工重难点创建了上水库党员突击队,在重点部位、关键岗位设置党员责任区、党员示范岗,充分发挥党员突击队的先锋模范作用。针对上水库站址周边山体较多,信号较弱,常规基站布置无法满足无人运输系统对信号强度的要求,党员突击队认真策划解决方案,根据上水库枢纽布置及地形情况,联合参建单位、移动公司对现场进行多次踏勘,最终制定了可以满足无人驾驶及视频监控传输要求的基站布置方案。同时,在应对重大工程难点、重大里程碑节点等艰巨挑战中,党员深入到施工生产、安全管理一线,集中攻克安全管控难点、质量工艺缺点、现场技术薄弱点,全面提升工程建设管理水平,以高质量党建助力电站高质量建设。

  国网新源山东潍坊抽蓄电站主要由上水库、下水库、地下厂房、引水系统、尾水系统和开关站等组成,安装4台水泵水轮发电机组,总装机容量120万千瓦。电站建成后,将承担山东电网调峰、填谷、调频、调相及紧急事故备用等任务,有力支撑山东省新能源发展,显著提高电网运行的安全性、稳定性和经济性。电站投运后,每年可减排二氧化硫1万吨,二氧化碳约52万吨,对促进节能减排,构建以新能源为主体的新型电力系统,助力实现“双碳目标”,推动当地生态环境可持续发展具有重要意义。

初审编辑:

责任编辑:胡樟鉴

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