近日，韩国KGM商用汽车集团与山东国立经济技术合作有限公司签署合作协议，成熟人才引进和国际化培养双管齐下，在中国招引2500名汽车生产制造领域的技术人才。
中国籍工人在韩国车企工作
韩国KGM商用汽车集团是韩国第四大整车制造商，是世界上第一家实施tec-cycling的集团公司，主要生产大型客车、特种车、汽车发动机及零配件等，产品出口60余个国家和地区。面对日益扩大的全球市场，该公司正在韩国全罗道群山市建设新型现代化工业园，急需要大量高端技术人才。
“鉴于目前人口形势，韩国政府也出台了很多鼓励政策，支持企业多渠道招揽人才。”山东国立经济技术合作有限公司董事长侯永智，2003年便开始从事国际人才派遣、引进工作。他告诉记者，今年韩国KGM商用汽车集团计划在中国招引1000名成熟技术人才。这些产业技术人才主要是以汽车生产制造领域为主，涉及汽车维修和检测、配件装配、机械、电子电气、钣金、喷漆（涂装）、建筑机械、焊接、模具、成型、计算机等专业技术。如果欠缺这些技术背景，到韩国现学也可以，联合培养，计划招引1500人，既可以到学校学习理论知识，也可以到企业“干中学”。
据了解，在韩国KGM商用汽车集团工作，韩国政府颁发E7工作签证，管吃管住，一般月薪为260万-350万韩元，年薪在3万美元左右，约人民币21万元。如果去韩国接受产教融合培养，可以边学边干，照样有薪酬，年薪一般在2万美元左右，约人民币14万元。一般工作合同签3年，3年之后可以续签。
中共中央、国务院印发的《教育强国建设规划纲要（2024－2035年）》，除了学生家长最关心的基础教育、高等教育，还有职业教育、教育对外开放，提出“提升全球人才培养和集聚能力，完善职业教育产教融合、校企协同国际合作机制”。
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责任编辑：柳文琦
