捆绑央企地方政府 杜双华再造1600万吨新日钢

　　凭借地方政府和央企的支持，杜双华以民企托管央企资产的模式悄然北上，将再造新日钢帝国的重宝押在了辽宁营口

　　财经国家周刊报道 与山东钢铁集团（下称“山钢”）的重组未见进展，日照钢铁集团董事长杜双华已斥巨资参股并控制了五矿营口中板有限公司（下称“营口中板”）。

　　记者调查发现，营口中板目前正在建设产能400万吨的2座高炉，而远景规划的年产能则高达1600万吨，相当于再造一个日钢。

　　杜双华是否已冲出“被重组”的阴霾，开始放胆扩张；抑或已完成与山钢重组中的资产切割，开始在营口再创基业？

　　无论是哪个答案，这位钢铁枭雄已把未来的命运押在了营口。

　　一致行动人

　　“还正在进行中。”6月6日，辽宁省营口市，杜双华这样回答记者关于山钢重组日钢进展的提问。

　　而此时，另一个与日钢有关的重组已悄然完成。

　　2011年2月，五矿发展（600058.SH）与日照钢铁控股集团有限公司（下称“日钢控股”）、旭阳控股集团有限公司（下称“旭阳控股”）签订协议，日钢控股开始托管五矿发展麾下的营口中板。

　　营口中板是1970年创立的地方国有企业，2002年划归五矿集团，后由五矿发展控股，目前年产300万吨中厚板。

　　2008年以来，营口中板一直处于亏损状态，仅2011年1、2月的亏损额就高达8202万元。业内人士透露，营口中板的生产规模虽属中型企业，但其2009年投产的宽厚板材生产线，设备和工艺水平堪称国际一流。

　　日钢控股托管营口中板两个月后的4月20日，五矿发展发布营口中板《股权重组议案》。议案称，日钢控股以每股1.2092元的价格受让4家公司持有的营口中板股权，合计39.96%；同时，旭阳控股现金增资14.93亿元，营口中板的注册资本从49亿元增至61亿元。

　　重组后，五矿发展的股权由50.4%降至40.32%；日钢控股和旭阳控股分别持股31.97%和20%。

　　公告称，五矿发展对营口中板的“控股地位不变”。

　　旭阳控股的工商资料显示，公司注册资本7亿元，其中杨雪岗出资3.45亿元，路小梅出资350万元，中国对外经济贸易信托有限公司出资2亿元。杨、路二人为夫妻关系，两人也是中国旭阳煤化工集团有限公司的实际控制人，该公司是国内最大的煤化工生产商之一。

　　中国对外经济贸易信托有限公司的一份文件显示：日照钢铁是河北中煤旭阳有限公司的主要客户，而后者是中国旭阳煤化工集团的下属企业。

　　杜双华和路小梅在香港有大笔的共同投资：开源控股（01215.HK）2010年的财报显示，杜双华个人持有其7.4%的股权，路小梅个人持7.87%的股权。另外，杜双华拥有85%股权的Happy Sino International Limited持有开源控股7.4%股权，而路小梅全资控股的Sincere Protfit Group Limited持有开源控股7.87%的股权。

　　如果将杜双华和路小梅视为一致行动人，则日钢控股与旭阳控股联手拥有营口中板51.97%的股权，五矿发展实际上已失去对营口中板的控制权。

　　纵观整个重组过程，旭阳控股一直是“陪太子读书”的角色。据《财经国家周刊》记者了解，日钢控股托管营口中板以来，10多个管理人员，全部来自日钢系，旭阳控股并未参加到管理层来。

　　为控制营口中板，杜双华花了血本。平安信托投资有限公司（营口中板原4家股东之一）的股权转让协议显示：日钢控股购买其持有的37.673%股权，支付了22.5亿元。双方于4月21日签订协议，4月30日转让金即已到位。

　　根据公开的营口中板资产评估数据，《财经国家周刊》记者简单测算，这笔股权转让的溢价起码在1.5亿元以上。

　　再造日钢?

　　6月21日，营口中板东大门附近，大群建筑工人在喧闹的工地上忙碌。

　　东大门南侧的空地上，新建的1号高炉已露出地面十多米。其西北方向数百米远处，新建的2号高炉趋于成型。

　　在1、2号高炉之间，料场、矿槽车间正在搭建，也已高出地面近10米。而在东大门南北两侧数百米长的空地上，与高炉配套的铸铁、烧结车间正在打基础，10多座打桩机不停地轰隆作响。

　　工人们介绍说，1号高炉是6月初动工的，预计今年12月投产；2号高炉开建于今年3月，预计明年2月投产。

　　这项工程的全称是“五矿营口中板技术改造工程2×2300m3高炉”，由天津二十冶建设有限公司负责施工，两座高炉的产能均在200万吨/年的水平。 “杜双华开大会讲过：施工单位提前1天完工的，奖40万。提前1个月，奖1200万。”营口中板生产部的一位值班长告诉《财经国家周刊》记者。

　　当年的日钢，由破土动工到出铁水，历时181天，创国内之最。现在，这一日钢速度，即将在营口重演。

　　通过对多位内部人士的采访，《财经国家周刊》记者基本勾勒出了营口中板项目的情况。

　　在建的两座新高炉年产能400万吨，加上现有的4座小高炉240万吨的年产能，明年年初营口中板的炼铁年产能将达到640万吨。

　　在下游，除了宽厚板材生产线的年产能将从150万吨增加到500万吨，明年年初还将动工450万吨/年的热轧大型H型钢生产线。

　　日钢在H型钢上拥有绝对技术优势，其H型钢成材率接近100%。营口市经济与信息化委员会一位负责人向《财经国家周刊》记者证实：450万吨/年的H型钢项目，已获得营口市政府立项。

　　640万吨炼铁的年产能，无法同时满足500万吨/年的宽厚板材和450万吨/年的大型H型钢需求。

　　“还得再建，”上述营口中板生产部的值班长说，“要再造一个日钢出来。”

　　这一未来规划，已在营口中板的内网得以先睹：4个原有的小高炉将拆除，在原址上建设2座2300m3高炉；另在厂区现有空地内或再征用的土地上建设4座2300m3的高炉。这样，营口中板的高炉将达到8座，总体产能将达到1600万吨/年，超过日钢现在的规模（2010年日钢的钢产量为1236万吨）。